EDUARDO SÁENZ-HERMÚA
Toyota, la casa madre de Lexus, fue la pionera en poner en circulación vehículos híbridos cuando presentó el Prius. No obtuvo grandes éxitos de ventas, pero dejó bien claras las pautas a seguir en la construcción de motores que consiguieran bajas cotas de contaminación.
Poco después sorprendió de nuevo, esta vez con su marca de […]

EDUARDO SÁENZ-HERMÚA/BMW
Dentro de muy poco estará disponible en los concesionarios el nuevo BMW X6, una interpretación completamente nueva que aúna las propiedades típicas y el diseño de un gran coupé con las características un SUV. La estética del coche expresa de modo auténtico un gran dinamismo y aplomo.
Las proporciones corresponden a las de un coupé […]

EDUARDO SÁENZ-HERMÚA
Nadie puede decir que el Volvo C30 no sea un coche original. A algunos le puede gustar más y a otros menos pero, desde luego no pasa desapercibido. A nosotros, personalmente, nos encanta. Su línea es, aparte de original, como ya hemos dicho, sumamente compacta y atractiva.
Además, por tamaño, es un coche muy cómodo […]

E.S-H.S
La imagen del BMW X5 impone nada más verlo. Esto, que ya pasaba con el modelo anterior, se acentúa con la total renovación llevada a cabo por la firma bávara para esta segunda generación de uno de los SUV más atractivos y completos del mercado.
Lo que más cambia en cuanto a estética se refiere es […]

EDUARDO SÁENZ-HERMÚA
Ha pasado algún tiempo, no mucho, desde que Ford presentara el prototipo Iosys a los medios de comunicación mundial y, por ende, al público en general. Llamó tanto la atención por su atractivo y deportividad que la gente se preguntaba cuándo podrían ver ese automóvil circulando por las carreteras.
Ford pensó que, quizás, era arriesgar […]

EDUARDO SÁENZ-HERMÚA
Tras el lanzamiento del Grand C4 Picasso –visiospace– de 7 plazas, y visto el éxito cosechado entre los usuarios de este segmento y de la prensa especializada, Citroën se decidió a ampliar su gama de monovolúmenes medios con el C4 Picasso de 5 plazas.
Este nuevo Picasso es, por dimensiones, más compacto que su «hermano» […]

EDUARDO SÁENZ-HERMÚA
Seat ha sacado al mercado el primer «todocamino» de su historia: el Altea Freetrack 4X4. Éste es un Altea XL (el de mayor tamaño y capacidad) al que se le han hecho modificaciones estéticas y técnicas para lograr un vehículo que pueda circular por zonas camperas –no es un todoterreno–, sin desmerecer un ápice […]

EDUARDO SÁENZ-HERMÚA/MAZDA EUROPE
En el año 2002, Mazda lanzó el primer vehículo de una nueva generación: el Mazda 6, que revolucionó su imagen e impulsó notablemente las ventas de la marca nipona. En Europa, las ventas del Mazda 6 no han parado de crecer y, desde 2002, se han vendido más de 450.000 unidades. El Mazda […]

EDUARDO SÁENZ-HERMÚA
Audi ha echado el resto con el nuevo S3. La competencia en este segmento, que da prestigio a las marcas, y promueve la imagen de las mismas, era muy grande. Hay coches realmente buenos como el 130i de BMW, el Golf R32 de Volkswagen, el Mazda 3 o el Volvo C30 T5, […]

EDUARDO SÁENZ-HERMÚA
El Wrangler es, sin duda, el sucesor en cuanto a imagen y características del mítico Willys. Desde la aparición de este último a nuestros días la evolución en el mundo del automóvil ha sido espectacular. Y ello también se puede apreciar, cómo no, en este digno sucesor del primer Jeep de la historia.
MOTOR
El Wrangler […]