SANTIAGO DE LA FUENTE
El IES Alameda de Osuna, del 1  al 15 de junio, presenta en el “Gloria Fuertes” (avenida de Logroño, 179) una retrospectiva en color de la historia de Madrid durante el periodo de 1860-1968. La exposición recupera en color una extensa colección de fotografías en blanco y negro, en ocasiones fotos casi irreconocibles, perdidas en la retina de nuestros abuelos y en los recuerdos de nuestros padres. El color se ha plasmado recogiendo información, bien a partir de tonalidades que tienen actualmente los edificios, bien con osadía sin contar con datos concretos. En definitiva, una historia del Madrid de la segunda mitad del siglo XIX, que intenta situarnos ante lo que vieron nuestros antepasados.

Un espacio que abre las puertas a las transformaciones que ha tenido la Puerta del Sol; instantáneas del ambiente de la calle Alcalá cuando circulaban por la izquierda tranvías eléctricos, automóviles y simones (carruajes de caballos); otras de fotos del acto de apertura y construcción de la Gran Vía (1910-1932); de la fuente de la Cibeles junto al palacio de Buenavista (Cuartel General del Ejército) en la plaza de Madrid (Plaza de Castelar desde 1900 y después Plaza de la Cibeles), y la ubicación actual en el centro de la plaza de Castelar; de la construcción del Banco de España (1885) y su terminación (1891); momentos en que los madrileños se acercaban a la plaza de toros próxima a la Puerta de Alcalá; de las transformaciones de la Puerta de Alcalá; de la construcción de la plaza de toros del camino de Aragón (actualmente palacio de deportes), inaugurada el 4 de septiembre de 1874; de la plaza de toros de Tetuán (comenzó a construirse en 1870, debuto como novillero Manuel Rodríguez Sánchez “Manolete” el 1 de mayo de 1935); de la construcción de la plaza de toros Monumental de las Ventas (las obras se iniciaron el 19 de marzo de 1922); así como momentos de la vida cotidiana de los madrileños en medio de edificios emblemáticos de viejo Madrid que en su gran mayoría han desaparecido con el tiempo.Una colección de más de cien fotografías en color que podrán clasificarse en cinco series: Puerta del Sol, calle de Alcalá, Gran Vía, Toros y Varios.

En la serie “Puerta del Sol” la  panorámica comienza con edificios que datan de siglo XVI:  El hospital e iglesia del Buen Suceso  (1529), demolido en 1854 para la reforma y ensanche de la Puerta del Sol, cuyo reloj fue colocado en la Real Casa de Correos hasta que fue sustituido pe el actual reloj regalo del prestigioso relojero Ángel Rodríguez Losada. El convento de San Felipe El Real  (1547), al comienzo de la actual calle Mayor, convento de los agustinos descalzos fundado por Fray Alonso de Madrid, que fue derribado en 1838 con la desamortización de Mendizábal. El convento de la Victoria (fundado en 1561 por fray Juan de la Victoria, de la Orden de San Francisco de Paula de los Mínimos, derribado en 1836), en la manzana formada entre la Puerta del Sol y las calles de la Victoria, de la Cruz, Cádiz y Carretas. Distintas instantáneas de la remodelación y ampliación de la Puerta del Sol entre (1857-1862), en algunas  se contempla una gran fuerte en el centro de la plaza (fuente que sería colocada en 1913 en la glorieta de Cuatro Caminos, alrededor de la fuente se celebraba la verbena de Nuestra Señora de los Ángeles, en honor a la patrona del barrio y de la iglesia. Tras la Guerra Civil se llevó a la Casa de Campo), así como de la construcción de importantes edificios en las ruinas que habían dejado la demolición de los edificios señalados. Fotos de la evolución de la Puerta del Sol durante la primera parte del siglo XX.

La serie “Calle Alcalá” es un paseo por la principal calle del Madrid de la época: El edificio de “La Equitativa”, construido entre (1887-1891) en un solar triangular entre las calles de Alcalá y Sevilla. Al otro lado, en la cera de la izquierda dirección plaza de la Cibeles, van apareciendo una serie de edificios emblemáticos, el hotel Regina (continúa en el mismo sitio); el famoso café de Fornos (abrió el 21 de julio de 1870), denominado Gran Café a partir de 1909, en la esquina de Alcalá con calle Peligros (hoy calle Clavel), derribado en 1935 para construir el banco Vitalicio; la iglesia de las Calatravas; la “Casa del Ataúd”; la iglesia de San José (junto a ella, la Casa del Cura, primera edificación en demolerse para construir la Gran Vía, iniciada el 4 de abril de 1910); el teatro Apolo, construido sobre el solar del antiguo convento de San Hermenegildo, cerró sus puertas el 30 de junio de 1929 al ser comprado por el Banco de Vizcaya para levantar su sede central de Madrid. En la actualidad es sede del Área de Gobierno de Hacienda y Administración Pública del Ayuntamiento de Madrid; en la esquina con Barquillo, en el palacio del marqués de Casa Irujo se construirá el edificio de las cariátides (sede del Banco Español del Río de la Plata),  en 1947 con la fusión del Banco Español del Río de la Plata y el Banco Central se llevó a cabo la ampliación del edificio hasta el número 4 de la calle Barquillo, desde entonces fue sede principal del Banco Central hasta que el 11 de octubre de 2006 se convierte en sede central del Instituto Cervantes.

Antes de cruzar la plaza de la Cibeles, a la izquierda, el palacio de Buenavista (actual Cuartel General del Ejército), frente a la sede del Banco de España, edificio construido en 1777 en la finca del altillo de Buenavista, comprada en 1769 por el XI duque de Alba, siendo en 1777 la decimotercera  duquesa de Alba la que mandó derribar la edificación existente para construir el actual palacio, bajo la dirección de Pedro de Arnal. En frente,  a la derecha, la sede principal del Banco de España (creado en 1856 con la fusión del Banco de Isabel II y el Banco de San Fernando, su primera sede fue el edificio de los Cinco Gremios Mayores en la calle Atocha). El edificio comenzó a levantarse el 4 de julio de 1884 en el solar del palacio de Alcañices (propiedad del duque de Sesto), con la presencia del rey Alfonso XII, según proyecto de Eduardo Adaro y Severiano Díaz de la Lastra. Las obras se prolongaron hasta 1891. Posteriormente, el edificio fue sometido a diversas obras de ampliación entre 1930-1934, sobre el solar de tres casas propiedad de la duquesa de Nájera que daban a la calle Alcalá, bajo la dirección de José Yarnoz. Entre 1969-1975 se procedió a la ampliación sobre los solares que daban a las calles de Madrazo y Marqués de Cubas. Recientemente, el Banco de España, que ha adquirido el edificio de viviendas que quedaba entre las calles de Alcalá y Marqués de Cubas, ocupa toda la manzana.

Llegamos a la fuente de la Cibeles, en la plaza del mismo nombre, diseñada en 1777, a instancias de Carlos III, por el arquitecto José de Hermosilla y Sandoval con fuentes y elementos decorativos de Ventura Rodríguez. En un principio era un carro con la estatua, obra del escultor Francisco Gutiérrez Arribas. Después se añadieron dos leones (Atlanta e Hipomecos), labrados por el escultor francés Roberto Michel. A comienzos del siglo XX se añadieron dos angelitos o amorcillos en la parte trasera del carro que vierten agua de un ánfora, obra de los escultores Miguel Ángel Trilles y Antonio Parera. La fuente de la Cibeles se instaló en 1782 en el Salón del Prado, junto al palacio de Buenavista. En 1895 cambió de emplazamiento para colocarse en el centro de la plaza de Madrid, plaza de Castelar desde 1900, y actual plaza de la Cibeles. Durante la Guerra Civil fue tapada con ladrillos y cemento para protegerla de los bombardeos.

Saliendo de la plaza de la Cibeles, hacía la Puerta de Alcalá, a la izquierda, el palacio de Linares; a la derecha, el palacio de Comunicaciones.

El palacio de Linares, frente al palacio de Buenavista, conocido en sus primeros años como el palacio de Murga, tiene su fachada principal a la plaza de Cibeles, en los terrenos de los antiguos Molinos de Plata y del Pósito Real de Madrid (gran almacén real para atender a las posibles crisis de abastecimiento en la ciudad). En 1872, José de Murga y Reolid y Raimunda de Osorio y Ortega primeros marqueses de Linares compraron el terreno al Ayuntamiento de Madrid. Las obras fueron encomendadas en 1877 al arquitecto municipal Carlos Colubí, siguiendo los diseños del arquitecto francés Adolf Ombrecht. Los marqueses de Linares se mudaron al edificio en 1884, aunque las obras no terminarían por completo hasta 1900. Tras la muerte de los marqueses, el palacio fue heredado por Raimunda Avecilla y Aguado, condesa de Villapadierna. Con el paso de los años y tras sufrir estragos en la Guerra Civil, el palacio estuvo a punto de ser derruido. En 1976 fue declarado Monumento Histórico Artístico, con lo que se evitó su  desaparición. A pesar de los cambios de propietario, entre los que se encuentran la Compañía Marítima Transmediterránea, la Confederación Española de Cajas de Ahorro y el industrial Emiliano Revilla, permaneció sin uso. En 1992, coincidiendo con los actos de V Centenario de la llegada de América de Cristóbal Colón y de la capitalidad cultural europea de Madrid, el palacio de Linares se reabrió como Casa de América , tras una rehabilitación del arquitecto Carlos Puente Fernández.

En frente, cruzando la calle Alcalá, el palacio de Comunicaciones construido sobre los jardines del Buen Retiro. El Gobierno adquirió en 1903 los jardines del Buen Retiro para levantar la nueva sede de Correos y Telégrafos. El 9 de junio de 1904 las Cortes Españolas aprueban el proyecto del futuro palacio de Correos en el solar de Alcalá esquina con el Salón del Prado. En noviembre de 1904 se elige el proyecto presentado por los jóvenes arquitectos Antonio Palacio Ramilo y Julián Otamendi Machimbarrena y el ingeniero Ángel Chueca Sainz. El 9 de septiembre de 1907 comienzan las obras, con una superficie total de 12.207 metros cuadrados. El 23 de noviembre de 1909 tiene lugar la inauguración oficial con la presencia de los Reyes. En su conjunto, el edificio queda impregnado de la influencia monumental de la arquitectura norteamericana, de composiciones volumétricas de la arquitectura francesa, reminiscencias de la arquitectura medieval española, con elementos de la arquitectura vienesa.  La alcaldía de Madrid traslada su sede al Palacio el 5 de noviembre de 2007.

La serie “Gran Vía” comprende desde el acta inaugural del comienzo de las obras (firmado por Alfonso XIII el 4 de abril de 1910) a la construcción detallada de los tres tramos: el primero, construido entre 1910-1924,  desde la calle Alcalá hasta la Red de San Luis, y en paralelo a la calle del Caballero de Gracia, se llamó avenida Conde de Peñalver; el segundo, construido entre 1917-1927, seguía aproximadamente la calle de Jacometrezo hasta la plaza del Callao, tenía el nombre de avenida de Pi y Margall; y el tercero, construido entre 1925-1932, venía a prolongar la calle de Preciados hasta la plaza de San Marcial (actual Plaza de España), conocido como avenida de Eduardo Dato.

En el primer tramo (1910-1924), Avenida de Conde de Peñalver, se levantaron nuevos edificios (Círculo Mercantil e Industrial, hotel Roma, Casino Militar, la Unión y el Fénix, edificios Grassy y Gran Peña) que modernizaron la ciudad y las actividades económicas.

El segundo tramo (1917-1927), avenida de Pi y Margall, se convirtió en el escaparate de los años veinte, aparecieron numerosos bares americanos, donde se representaban los musicales de Jazz, de fox-trot, y más adelante de charlestón. Se levantan numerosos edificios, Casa Matesanz (un edificio de uso comercial, entre 1919-1923), edificio de la Telefónica (1926-1929), Casa del Libro, teatro Fontalba, café Zahara (1925-1927), edifico Madrid-París (1922-1924), Palacio de la Música (1926), cine Avenida (1927-1928), hotel Atlántico, Seguros la Adriática (1926-1928) y el Palacio de la Prensa (1924).

En el tercer tramo (1925-1932), avenida de Eduardo Dato, se construyeron edificios de estilo racionalista, aunque en algunos perduraba el eclecticismo anterior. Entre los edificios que se construyen, destacan: edificio Carrión (1931-1933), cine Rialto (1930), edificio Banco Hispano de Edificación (1930), edificio Coliseum (1931-1932), edificio Lope de Vega (1945-1949), y hotel Menfis (1953-1954). En la plaza de España, se levantan el edificio España (1953) y la Torre de Madrid (construida en 1957 y durante muchos años el edificio más alto de la ciudad hasta la construcción de Torre Picasso).

En la serie “Toros”  partimos de la Puerta de Alcalá (1778), obra de Francisco Sabatini, en el proceso de embellecimiento de la ciudad emprendido por Carlos III sustituyó a la antigua plaza (1599) más cercana a la plaza de la Cibeles, construida con motivo de la llegada de la esposa de Felipe III, la reina Margarita de Austria.  Cercana a la Puerta de Alcalá, gracias al apoyo económico del rey Fernando VI, en 1749 se levanta la primera plaza permanente de Madrid, conocida como la Puerta de Alcalá, en las proximidades de las calles Alcalá, Lagasca, Claudio Coello, Conde de Aranda y Colmuela, obra de los arquitectos Ventura Rodríguez y Fernando Moradillo. La plaza de toros de la Puerta de Alcalá fue reformada en 1772 por el arquitecto Antonio Plo y Camín. Finalmente, fue clausurada en abril de 1784  por las necesidades urbanísticas de la ciudad, el Ayuntamiento de Madrid decidió construir otra nueva plaza de toros.

El 4 de septiembre de 1874 quedó inaugurada la nueva plaza de toros del camino de Aragón, en el lugar que ocupa actualmente el palacio de los deportes de Goya, de estilo neomudéjar, construida por los arquitectos Emilio Rodríguez Ayuso y Lorenzo Álvarez, con una capacidad de doce mil asientos. El último festejo se celebró el 14 de octubre de 1934.

Entre los años 1913-1920 la fiesta taurina adquirió gran auge en España, la plaza de toros de la avenida de Aragón se quedaba pequeña. En este sentido,  José Gómez “Joselito” manifestó la conveniencia de construir una plaza de toros de gran tamaño, de forma que abriese el espectáculo a toda la ciudad con una bajada de precios. En 1918 la Diputación Provincial de Madrid accedió a construir un nuevo coso taurino, siendo el arquitecto José Espeliú (amigo de Joselito) quien pone en marcha el proyecto. Para levantar la nueva plaza, la familia Jardón (ganaderos de El Jaral de la Mira) cede unos terrenos a la Diputación Provincial, en el sito conocido como ‘Ventas del Espíritu Santo’, a cambio de la explotación del coso taurino durante cincuenta años. La propuesta es aceptada (con fecha 12 de noviembre de 1920), iniciándose las obras  el 19 de marzo de 1922. La construcción de la plaza Monumental de Toros de las Ventas finalizó en 1929, y se inaugura el 17 de junio de 1931 con una corrida benéfica. En la apertura se constató que no se encontraba en un sitio idóneo para albergar espectáculos de gran magnitud, se encontraba ubicada próxima al cementerio, junto al arroyo Abroñigal donde abrevaban mulas y caballos, en un foco de chabolismo y población marginal. Por todos los inconvenientes que planteaba se tuvieron que reanudar los trabajos de acondicionamiento, hasta que definitivamente fue inaugurada el 21 de octubre de 1934 con toros de la ganadería de Carmen de Federico (heredera directa de la ganadería de Murube).  La Monumental de las Ventas se estrenó con el toro “Cerrojito” y el torero “Pasmo de Triana” cortó el primer rabo de toro. En 1935 se desarrolló la temporada taurina con normalidad. El coso taurino se convierte en una enorme huerta durante la Guerra Civil, reanudándose las actividades taurinas el 24 de mayo de 1939.

En paralelo, la plaza de toros de Tetuán de las Victorias, emplazada en la manzana que ocupa el número 297 de la calla Bravo Murillo, que comenzó a construirse en 1870, ofrecía servicios como plaza de toros o como pista para demostraciones ecuestres. Tras varios cambios de titularidad, el arquitecto José Rameno Soriano en 1924  reformó el edificio de dos plantas, de ladrillo, de estilo neomudéjar. El coso taurino tuvo su mayor esplendor con el empresario “Dominguín”, por él pasaron figuras tan importantes como Domingo Ortega, Manolo Bienvenida, Antonio Márquez y Cayetano Ordoñez. El 1 de mayo de 1935 debutó como novillero Manuel Rodríguez Sánchez “Manolete”. El edificio quedó en ruinas a causa de la Guerra Civil, a pesar de estar incluido en los planes de reconstrucción, finalmente fue demolido.

En la serie “Varios” se recoge gran variedad de distintas instantáneas de Madrid. Entre otras, señalar, la estación de autobuses en la Plaza Mayor (1932); la vida cotidiana de la calle Toledo con el tranvía 66; las distintas transformaciones del Mercado de la Cebada; el tránsito por el Arco de Cuchilleros; cambios en la glorieta de  Cuatro Caminos; escenas rutinarias en la carretera de Francia (actual Bravo Murillo); transformaciones de la glorieta de Carlos V (actual glorieta de Atocha); fotos de la Carrera de San Jerónimo, de la iglesia de San Jerónimo El Real, del museo del Prado, del puente de Ventas, del hospicio de Madrid, del hospital de La Latina, de la plaza de Colón, y tantas otra

Puedes opinar sobre ésto en los foros del distrito-21