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El director general de Infraestructuras Ferroviarias debate, en Barajas, sobre Cercanías

29 Mayo, 2010

distrito21.com
El pasado jueves 27 de mayo, la agrupación socialista de Barajas celebró un coloquio sobre el Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías en Madrid, al que asistieron un gran número de vecinos y asociaciones del distrito, y en el que participaron como ponentes el Director General de Infraestructuras Ferroviarias, Carlos María Juárez, y  Eugenio Morales, miembro del Foro por la Movilidad Sostenible de la CAM y ex concejal de Barajas.

Juárez hizo un repaso de las actuaciones más importantes de las actuaciones más importantes diseñadas por el Ministerio de Fomento para las cercanías de Madrid y su repercusión directa en nuestro distrito, destacando que «el Ministerio apuesta por los medios de transportes sostenibles y cercanos al ciudadano». Por esta razón, Fomento destinará una inversión de 5.000 millones de euros para este Plan de Cercanías, que recoge tanto programas de ampliación de red como de modernización y renovación de la red existente.

De las nuevas líneas proyectadas, el director general subrayó las dos líneas que conectarán este sistema de transporte con Barajas, como el nuevo Eje Transversal, que enlazará el Corredor del Henares con los grandes municipios del sur de la capital, reduciendo el trayecto en 15 minutos. El trazado atravesará Madrid por la zona de Canillejas, avenida de América, Alonso Martínez y Príncipe Pío hasta los corredores del suroeste.

Otra de las grandes actuaciones, será en nuevo acceso de cercanías al aeropuerto de Madrid-Barajas que conectará las estaciones de Chamartín con la T4 en 10 minutos, lo que supone una firme apuesta por la intermodalidad. Esta nueva línea incorporará tres nuevas estaciones en las zonas de Manoteras, Valdebebas y Barajas T4.

Para finalizar, Juárez señaló que durante los próximos años las cercanías de Madrid se extenderán por los cuatro puntos cardinales. Se realizarán 115 kilómetros más de vías, 25 nuevas estaciones y 5 nuevos intercambiadores. Se reducirán sensiblemente los tiempos de viaje y junto con las actuaciones de modernización, las estaciones, se adaptarán para el acceso de personas de movilidad reducida.

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