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El aeropuerto de Madrid-Barajas cuenta, desde el pasado del 27 de mayo, con 65 puntos de “Rescate Cardiaco” que tienen como objetivo auxiliar a los usuarios en caso de paro cardiaco y ofrecer al pasajero los mejores servicios de atención dentro de sus instalaciones.

Madrid-Barajas se convierte en un «aeropuerto cardioprotegido», dentro del plan nacional que mantiene Aena para dotar a los aeropuertos de puntos de Soporte Vital. Tras la puesta en servicio en Madrid, se continuará en Barcelona y se extenderá a los aeropuertos con mayor número de pasajeros hasta cubrir todos ellos.

Los puntos de “Rescate Cardiaco”, que se han instalado a lo largo de las cuatro terminales del aeropuerto de Madrid- Barajas (36 en T1, T2 y T3 y 29 en T4 y T4S), cuentan con un sistema de análisis que examina el ritmo cardiaco del paciente y determina la necesidad y la posibilidad de aplicar una descarga. Además, cada desfibrilador va indicando en todo momento los pasos a seguir por lo que la sencillez de su uso hace que el personal no médico pueda manejarlo con seguridad y eficacia.

Las columnas de desfibriladores son accesibles mediante un dispositivo para el personal autorizado del aeropuerto que voluntariamente haya realizado un curso básico de formación. Este curso se ha impartido entre el personal no sanitario que trabaja en sus instalaciones, miembros de la plantilla de AENA como de los diferentes concesionarios, aerolíneas y Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado que prestan servicio en Barajas.

Con ello, se pretende garantizar la seguridad del uso de los desfibriladores en el caso de que tengan que ser utilizados para administrar una reanimación o resucitación cardiopulmonar de «modo seguro, oportuno y eficaz en adultos, niños y lactantes».

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